母城渝中再添一条地铁,上车就是一日游!_1     DATE: 2020-03-21 15:34

母城渝中再添一条地铁,上车就是一日游!

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近日,重庆一批重大轨道交通项目都开始了如火如荼的复工。




其中,最引人关注的,就是轨道18号线渝中延长段了。这段轨道工程起于一期工程富华路站(不含),途经大坪西站—黄沙溪站—菜袁路站—重庆站—七星岗站—十八梯站—凯旋路站—小什字站,一共8座车站,大约全长10.6公里。




这条线路不仅填补了渝中半岛下半城没有轨道交通覆盖的遗憾,更有网友指出,它串起了渝中半岛大部分经典网红打卡地,极大缓解了游客在渝中区迷路的压力。




但是,如果你仅仅把它当成一条旅游打卡线,那就太小瞧它了。




旅游打卡怎么走?



当未来的某一天,轨道18号线渝中延长段完工后,作为一位第一次来重庆的外地游客,你提前做好攻略,选择了做火车到菜园坝火车站下站,直抵渝中半岛,避开了重庆北站南北广场的纠结。




(图片来自网络,侵删)




然后,你接触到的第一条轻轨站点,一定是菜园坝火车站门口的轨道18号线渝中延长段重庆站。


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进站以后,你有两个选择。




往左边坐,你可以直达大坪西站,走两步就到了重庆最知名的购物中心——大坪龙湖时代天街。百万方的体量,300多家品牌店铺……这里,就是购物狂的天堂。




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向右坐,你将一路经过有“巴蔓子墓”的七星岗,在凯旋路的电梯上瑟瑟发抖,然后去湖广会馆喝杯功夫茶压惊……




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等你从小什字站下来,天色已然渐晚,你会在解放碑的钟声里看到,来福士广场华灯初放,洪崖洞人来人往,重庆国泰艺术中心在表演川剧变脸,白象街的宵夜香的引人犯罪……




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从此以后,你也可以像一个老重庆一样,出一条史上最简洁重庆旅游攻略:重庆≈把轨道18号线渝中延长段从头坐到尾。




渝中半岛赚钱指南

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如果你不是个外地游客,那么你一定能在这条线路里面看到重庆“母城”的光辉。




渝中半岛作为重庆历史悠久的“母城”,一直以来都是重庆最人文荟萃,吃喝玩乐最具重庆特色的地方。




(图片来自网络,侵删)




穿过渝中半岛的轨道18号线渝中延长段,途径的配套资源可以说是全程高能


教育方面,有育才中学、交通大学(大坪分部)等优质名校;医疗资源和热门商业体也非常“扎堆”。




跟着轨道18号线渝中延长段找工作,你可以在学校旁边办补习班,医院旁边送外卖,甚至是去公园里摆摊给手机贴膜。




这么大的人流量,干点啥不赚钱呢?




你要是有多的小钱钱,跟着轨道18号线渝中延长段买房子就是稳赚!




(图片来自网络,侵删)




这样的“王者”配套注定了你没有什么买跌的风险。等轨道线路全面建成,菜园坝火车站正式成为游客集散中心,你的房子就是稀缺资源,必然迎来一波上涨行情。




躺着就能身家大涨,它不香吗?




重庆南区的重大利好



当你把视线从渝中半岛移开,全面审视轨道18号线,你会发现轨道18号线渝中延长段不仅串连了渝中区各重要组团,加强各片区之间的快速联系,还是打通大渡口组团、李家沱组团以及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。






轨道18号线原为轨道5号线的5A支线,是重庆轨道交通第三轮线网中规划建设的线路,并于2019年1月25日正式开工。




在规划伊始,全长约28.96千米的轨道18号线就是为了实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系。




它与1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线都可以互相换乘。换乘站之密集,目前几乎没有哪条轨道线路能与之媲美。




(图为李家沱长江大桥,图片来自网络,侵删)




同时,18号线还要新建一座李家沱长江公轨两用桥。这意味着巴南将再添一座跨江大桥,不但完善了李家沱的轨道交通路网,同时也是一个重要公路通道,极大的方便与外界的联系。




可以说轨道18号线能够带动沿线产业聚集区的形成,促进经济发展。对整个重庆的南区来说,无异于一剂“强心剂”。




据了解,轨道18号线预计将在2022年全面建成通车。




也就是说,2年后,如果李家沱的阿珍爱上解放碑的阿强,他们就能结束“异地恋”,不用再去鱼洞转车。白居寺的胖娃要去川美办画展也不用因为挤公交把画挤坏了跟人扯皮了。




南区的朋友们,你们听得到这样的好消息真的不点个赞吗?